 Pocket bike 2 le retour !, Le prochain pocket de didou en images! |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||||||||||||||
ANNONCES AUTO Déposez votre annonce |
ASSURANCE Tarif assurance auto en ligne |
CREDIT AUTO Financer votre projet auto |
LIBRAIRIE Revues techniques, livres... |
||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
  |
 jeudi 20 janvier 2005 à 21:34
Message
#16
|
|
 Curieux  Groupe: Membres Messages: 130 : 0 Inscrit: mercredi 29 décembre 2004 à 14:04 Membre No.: 2003 Ville : NANTES Véhicule(s) : Kart cross!  |
Je met de la cire pour lustrer les meubles en bois (en supermaché), c'est pas si cher que ça, mais c'est galère à lustrer.
|
  |
 
|
|
samedi 29 janvier 2005 à 14:08
Message
#17
|
|
 100% synthese Groupe: Sheriff Messages: 2530 : 0 Inscrit: vendredi 28 janvier 2005 à 19:51 Membre No.: 2120 Ville : Blasi...(33) Véhicule(s) : pocket,kart cross, clito dci |
salut denis, elle vienne d'ou t roue? el pete la classe!
 c vrai la section ronde améliore l'esthétique du cadre!
-------------------- kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
 |
|
|
|
|
samedi 29 janvier 2005 à 15:20
Message
#18
|
|
 Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 : 0 Inscrit: mercredi 26 mai 2004 à 19:07 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
 Ce sont des roues de PB Chinois  Le rond est plus beau et en plus il est moins lourd! Par contre bonjour les intersections entre les tubes!
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
|
|
|
|
|
dimanche 30 janvier 2005 à 12:39
Message
#19
|
|
 Novice Groupe: Membres Messages: 77 : 0 Inscrit: dimanche 23 janvier 2005 à 16:49 Lieu : agen Membre No.: 2094 Ville : agen(47) Véhicule(s) : zr7 et pocket chinois henot sport |
QUOTE(DIDOU @ 16.01.2005 à 23:45) J'en mets partout du scotch, ca fait des plis bien sur mais tu les écrases avec l'ongle pour limiter les dégas. Après les plis se retrouveront a l'intérieur de la coque, donc on s'en fout!Sinon tu fait un beau modèle tu l'enduits, tu le peints et tu mets une cire spéciale pour le démoulage! Mais ca va être beaucoup plus long et plus cher! [right][snapback]62536[/snapback][/right] pour la cire une bombe de cire pour faire briller les meubles en bois(donc dans n'importe quel grnade surface)c super |
|
|
|
|
dimanche 30 janvier 2005 à 18:48
Message
#20
|
|
|
Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 : 0 Inscrit: mercredi 26 mai 2004 à 19:07 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
Je pense qu'il parlait de cire a parquet en pate!
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
|
|
|
|
|
dimanche 30 janvier 2005 à 19:59
Message
#21
|
|
|
Curieux Groupe: Membres Messages: 130 : 0 Inscrit: mercredi 29 décembre 2004 à 14:04 Membre No.: 2003 Ville : NANTES Véhicule(s) : Kart cross! |
Vi,vi c'est bien ça de la cire en patte dans une petite boite genre pot de peinture
 Je crois que celle que j'avais acheté s'appelai "baume des antiquaires" un truc dans ce genre. En plus ça sent bon  Mais peut être que la cire en bombe marche aussi? Si c'est le cas, c'est sûr que ça doit être plus pratique à utiliser. Je n'ai pas essayé. |
|
|
|
|
dimanche 30 janvier 2005 à 22:09
Message
#22
|
|
|
Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 : 0 Inscrit: mercredi 26 mai 2004 à 19:07 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
 En bombe je suis septique!
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
|
|
|
|
|
lundi 31 janvier 2005 à 23:02
Message
#23
|
|
|
Novice Groupe: Membres Messages: 77 : 0 Inscrit: dimanche 23 janvier 2005 à 16:49 Lieu : agen Membre No.: 2094 Ville : agen(47) Véhicule(s) : zr7 et pocket chinois henot sport |
QUOTE(DIDOU @ 31.01.2005 à 00:09) En bombe je suis septique![right][snapback]65925[/snapback][/right] oui oui en bombe je suis mecano depuis 8 ans et cette année j'ai pris un congé individuel de formation pour passé un cap carrosserie et c un college qui est dans le poid lourd qui ma donné l'astuce (les remorque sont beaucoup en fibre / resine maintenant) 
|
|
|
|
|
mardi 01 février 2005 à 08:37
Message
#24
|
|
|
Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 : 0 Inscrit: mercredi 26 mai 2004 à 19:07 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
Ok en bombe aussi zalors!
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
|
|
|
|
|
mercredi 02 février 2005 à 23:38
Message
#25
|
|
|
Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 : 0 Inscrit: mercredi 26 mai 2004 à 19:07 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
Fabrication des mes nouveaux étrier de frein hydrauliques----------> 1ère étape je fixe sur une plaque la forme que je veux avoir en dessous ainsi que la chemise qui va être incluse dans la fonderie  Après je mets le modèle sur la plaque, le truc blanc c'est pour amener la matière par le bas de la pièce, comme ca l'air va remonter par les 2 petites barres carrés, alors que si l'on rempli par en haut on risque d'emprisoner de l'air dans la pièce!  Après on rempli tout ca de sable de fonderie en tassant bien (au marteau)  Après on retourne le chassis et on enlève la forme, le canal d'arivé et les 2 évents  Maintenant on referme le chassis qui est pret pour la coulée! Le matos c'est une gamelle en fer avec comme poignée une pince étaux! Et je fond la matière avec un chalumeaux sur bouteille de gaz genre cuisinière! Quand on fond tout les bout de métal de récup il se forme une couche d'oxide au dessus, on touille avec un tournevis et quand le métal est bien liquide on perse cette poche d'oxide au tournevis et seul le métal propre va couler! Le résultat avec la chemise incluse:  Enfin la pièce ébarbée:  L'étrier hydraulique terminé:    Il me reste plus qu'a faire le filletage d'arrivée de la durite !!! Je recupère les pistons dans des cylindre de frein de  a tambours et je tourne les chemises dans les corps en fonte en me serrant a l'intérieur.Pour les curieux j'avais déjà fait un mini moteur en fonderie il y a 15ans: http://www.motorhino.com/compte/denis1/denis1Page1.html -------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
|
|
|
|