Peugeot 107 "eco-friendly" (Vidéo) Un concentré de sympathie

Sa passion pour la ville date du printemps 2005 même si elle accepte volontiers de s'en échapper par l'autoroute... Avec plus de 322 000 unités produites (à fin septembre 2008) et des possesseurs parmi les meilleurs ambassadeurs de ses nombreuses qualités, la 107 apporte une réponse efficace et maline aux besoins de mobilité urbaine et remplit ce contrat dans la joie.

La 107 est séduisante...
Son allure ludique, ses multiples couleurs de peau et ses yeux malicieux illuminent la rue comme la vie de ses clients. Pour ces derniers, le style a beaucoup pesé dans leur choix et reste un critère de décision toujours aussi fort.

La 107 déploie des atouts essentiels
Sa maniabilité et son économie à l'usage, critères de choix majeurs et distinctifs dans son segment avec sa ligne et son prix d'achat s'avèrent être les premiers motifs de satisfaction de ses utilisateurs, loin devant la moyenne de son marché.

La 107 exprime la jeunesse
Si elle constitue, comme la plupart des voitures de cette catégorie, une deuxième voire une troisième voiture du foyer, la 107 se distingue particulièrement dans son paysage concurrentiel, par sa clientèle encore plus féminine (69 % dont un quart âgée de moins de 35 ans), par sa plus forte proportion de célibataires vivant chez leurs parents, et par une proportion moindre de retraités.

Une fée des villes en tenue décontractée chic
La 107 se devait de conserver, en trois portes comme en cinq portes, son allure pétillante voire impertinente, exprimant énergie et décontraction. Néanmoins, elle marque son évolution stylistique en aiguisant et en enrichissant sa personnalité.

Le nouveau modelé du bouclier confère un aspect étoffé et robuste. Il repositionne la plaque d'immatriculation en partie basse, à l'instar des autres produits de la marque Peugeot et redessine les contours de l'entrée d'air munie dorénavant d'une grille à mailles croisées. Dans son nouveau volume, le bouclier intègre des ouïes latérales agrémentées d'une grille et d'une double lame décorative. Des projecteurs antibrouillard, disponibles en accessoires, peuvent y être implantés. Un raffinement inédit très « tendance » émane de cet ensemble grâce à une large lame de chrome qui souligne le nouveau bandeau de pare chocs.

Le profil caractéristique de la 107 profite du nouveau bouclier avant ainsi que du nouvel enjoliveur de roue 14 pouces Cordouan à sept barreaux dynamiques, qui renforce la vivacité propre à cette voiture. La version cinq portes se montre toujours aussi originale avec ses portes arrière coiffant intégralement la carrosserie jusqu'aux feux arrière verticaux.

En vue arrière, le style de la 107 affirme toujours son anticonformisme dosé avec son hayon-lunette entièrement réalisé en verre fumé qui sépare les isocèles rouges des feux arrière bullés. Caractère urbain oblige, la 107 se protège, avec un pare choc arrière très enveloppant assorti d'un bandeau noir.

L'intérieur et ses habillages
La conception de l'habitacle a fait la part belle à la couleur extérieure puisqu'elle s'y invite largement afin d'animer, coordonner ou apporter gaité et fantaisie.

Simple et fonctionnel, l'intérieur de la 107 a d'ailleurs été équipé avec originalité – des sièges avec appuie tête intégrés, un singulier tonnelet translucide rétro-éclairé orange pour le système de chauffage/ventilation ou de climatisation (dont la sérigraphie a évolué vers encore plus de modernité), un combiné à cadran unique duquel peut pousser une fleur : le compte tours.

Anti-mélancolie garantie...
La garde robe évolue en symbiose avec les évolutions de style et de teintes extérieures.
Un nouveau garnissage « Stilada », accompagné d'un jonc gris argent sur les pourtours du siège, habille le niveau Trendy.
Il se présente en deux variantes qui, croisées avec les teintes de carrosserie, confèrent des personnalités très différentes :

* fond noir avec ponctuels gris argent
* fond noir avec ponctuels rouge-orangé

Le niveau Urban, d'entrée de gamme, conserve son garnissage en maille Nokimate à dominante grise mais joue également avec les nouvelles teintes de caisse pétillantes.

Évolution de l'offre de garnissage Alcantara/cuir (uniquement disponible sur série spéciale). Elle enrichit la présentation des sièges et s'accompagne dorénavant de nouveaux équipements :

* l'Alcantara adopte une nuance plus sombre (noire)
* les surpiqûres qui accompagnent ce garnissage sont recolorées en gris argent
* le carter de l'airbag latéral est dorénavant noir et se fait oublier avec l'habillage de même nuance
* les décors intérieurs deviennent gris argent (entourage du combiné, du compte tours, des aérateurs latéraux ainsi que des palettes d'ouverture des portes).

En osmose avec ces évolutions de style, les versions équipées du garnissage Alcantara/cuir bénéficient d'un volant gainé de cuir noir et d'un pommeau de levier de vitesses en cuir. Cet ensemble fait particulièrement écho à l'esprit du nouvel avant et son large décor chrome.

La 107 veille à conserver ses aptitudes urbaines distinctives...
Avec une longueur de 3,43 m, sa compacité est un atout, avec sa direction assistée électrique, avec ses transmissions manuelle mais aussi manuelle pilotée, avec son diamètre de braquage réduit à 9,46 m, sa maniabilité est une force... dont la 107 use pour le confort et le plaisir de son conducteur (ou de sa conductrice), se garer est un jeu. Un embouteillage ? Elle sait se faufiler ... ou faire patienter ... avec, disponibles en option, sa climatisation ou son autoradio mono CD avec prise auxiliaire MP3 ...

Toujours plus Blue Lion !
La 107 excelle en économie à l'usage, en exemplarité écologique, en essence comme en diesel HDi et améliore encore ces prestations.
Avec une consommation d'essence encore abaissée et un regard toujours plus attentif envers l'environnement, la 107 met en évidence la frugalité de ses motorisations et sa sobriété en termes de gaz à effet de serre, aussi bien avec le moteur 3 cylindres essence qu'avec le moteur diesel HDi :

La 107 enrichit ses prestations en termes de niveau sonore
Participant au confort à bord, le niveau sonore dans l'habitacle a été retravaillé avec une meilleure isolation des bruits et une diminution des vibrations :

* des matériaux insonorisants ajoutés dans les panneaux de custodes des versions trois portes et la nouvelle conception de la tablette arrière contribuent à isoler les bruits émanant de l'arrière de la voiture
* une nouvelle insonorisation collée sur la structure au niveau du plancher avant ainsi qu'une nouvelle poulie damper pour l'entraînement des accessoires moteur améliorent l'acoustique et le niveau vibratoire dans certaines fréquences du moteur essence

La 107 améliore sa praticité
Courte et accueillant jusqu'à quatre personnes, la 107 dispose néanmoins d'un coffre de 200 dm3 VDA à hauteur des dossiers et de 139 dm3 sous la tablette arrière basculante (en raison de la position basse de celle-ci). La conception de la tablette évolue et permet un meilleur accès au volume de coffre et surtout une meilleure exploitation des 477 mm disponibles entre le seuil et les dossiers arrière. Rappelons que les sièges arrière de la 107 sont rabattables et dégagent alors un volume total de 751 dm3 et une longueur disponible de 1.093 mm... Au cas où ...

La 107 assure toujours
Gratifiée de 4 étoiles EuroNcap au test de protection des adultes et 3 étoiles au test de protection des enfants grâce à sa conception et ses équipements de sécurité (elle peut offrir notamment jusqu'à six airbags), rigoureuse dans ses capacités routières, facile à maîtriser, la 107 assure la sérénité à son bord. Voiture urbaine par excellence, EuroNcap lui a également décerné 2 étoiles pour la protection des piétons.