Renault Modus contre Fiat Idea, que choisir ? Match France, Italie

Il est dans les nouvelles arrivées, deux petites voitures, des « Microspaces », pourrait-on dire qu'il me paraissait utile de comparer. Bien évidemment, on peut considérer qu'elles répondent aux besoins des constructeurs de créer des nouvelles niches, que ces nouveaux modèles n'apportent pas grand chose par rapport au petites berlines dont ils sont dérivés, mais, comment expliquer le nombre d'automobiles du même créneau, déjà vendues ? Nous allons essayer de répondre à cette question en comparant la Fiat Idea à la Renault Modus.

Passons rapidement sur l'esthétique

En effet, les adeptes Renault détourneront le regard de la Fiat Idea, les fans de Fiat ne se laisseront pas approcher par une Renault Modus, le monde est ainsi fait !

Ce qu'il faut en toute objectivité reconnaître, c'est que la Modus dispose de formes rondes, adoucies, un petit air de « Bébé Scénic » qui rends la voiture globalement sympathique, mais pas enthousiasmante pour autant ! Renault pour une fois n'a pas fait preuve d'une grande audace !

La Fiat Idea quant à elle est beaucoup plus classique, de face elle fait un peu Opel ou Ford, et son dos mode Punto désigne bien un produit de chez Fiat. En conclusion, pas de quoi être ébahi par l'une ou l'autre des concurrentes, le match se jouera certainement sur d'autres critères, à moins que vous n'ayez déjà fait votre choix en fonction de la bouille de l'une ou de l'autre.

Habitabilité

Plus courte de 14cm, ce qui lui confère un avantage dans la circulation urbaine, la Renault Modus est en revanche moins performante en terme d'habitabilité !

Je donne 2 points par critère à la meilleure des deux :

- Pour l'habitabilité générale, la Fiat Idea : 2 Points
- Pour se garer en ville, la Modus : 2 points
- Aisance aux coudes des passagers, l'Idea : 2 Points
- Coffre de la Modus 140 dm3, contre 240 dm3, l'idea : 2 points
- La gestion des sièges arrières de la Modus : 2 points
- Nombre d'espace de rangement, l'Idea : 2 points
- Ergonomie des commandes, Modus : 2 points
- Décoration intérieure, Modus : 2 points
- Volant réglable en hauteur, Idea : 2 points
- Implantation du changement de vitesse, Idea : 2 points

Sur la route

Alors qu'il est clair que la vie à bord semble meilleure dans la Fiat Idea, le Renault Modus se distingue sur le terrain. Les accélérations sont plus franches, le confort routier est meilleur, le silence de la Modus est remarquable.

- Reprises de 80 à 120km/h, Idea : 24 secondes, 19,4 secondes pour la modus : 2 Points
- Départ arrêté de 0 à 100 km, Idea : 2 points
- Confort de la suspension, Modus : 2 points
- Tenue de route dans les virages, Modus : 2 Points
- Consommation moyenne, l'idea : 2 points
- Poids du véhicule, Modus : 2 points
- Puissance du véhicule, Modus : 2 points
- Vitesse de pointe, Modus : 2 points

En terme de prix

La Renault Modus l'emporte avec 13850 €uros, elle est moins coûteuse que la Fiat Idea qui lui rends 1335 €uros.

En conclusion

La Fiat Idea remporte 14 points, son habitabilité et sa consommation plus faible en carburant peuvent en intéresser plus d'un. Mais avec un total de 22 points la Renault Modus est globalement plus attrayante en ce qui concerne le prix, les performances et le confort routier

Quelques éléments de comparaison

Modèles comparés
- Renault Modus 1.4 16V Expression
- Fiat Idea 1.4 16V Emotion

Motorisation
- Renault Modus : 1390 cm3
- Fiat Idea : 1368 cm3

Puisances
- Renault Modus : 98 Cv
- Fiat Idea : 95 Cv

Dimensions (Lxlxh)
- Renault Modus : 3,79x1,70x1,59 mètres
- Fiat Idea : 3,93x1,70x1,66 mètres

Poids
- Renault Modus : 1225 Kg
- Fiat Idea : 1237 Kg

Coffre
- Renault Modus : de 140 à 230 dm3
- Fiat Idea : de 240 à 330 dm3

Vitesse maximum
- Renault Modus : 175 kmh
- Fiat Idea : 167 kmh

Consommation moyenne
- Renault Modus : 8,6 litres/100km
- Fiat Idea : 8,3 litres/100km

Rejet de Co2
- Renault Modus : 161g
- Fiat Idea : 157g

Prix
- Renault Modus : 13.850 €
- Fiat Idea : 15.185 €

© Olivier P./

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