Opel séduit de plus en plus L'aube d'une ère passionnante

Opel

L'aube d'une ère passionnante
* L'Opel Ampera reçoit le « Trophée de l'Innovation » de « L'Automobile Magazine »
* La nouvelle Opel Astra et l'Insignia se sont déjà adjugées plus de 40 prix européens
* Opel séduit avec un design et une technologie de notre temps

D'abord l'Insignia, puis la nouvelle Astra, et maintenant l'Ampera : qu'elles soient de série ou prototype, les nouvelles Opel ont pris l'habitude de collectionner les récompenses. Au cours des 12 derniers mois, elles ont amassé la bagatelle de 40 prix internationaux.

Le dernier en date vient d'être attribué à l'Opel Ampera. Cette voiture électrique à autonomie prolongée doit être lancée fin 2011. L'Ampera a remporté le « Trophée de l'Innovation » décerné par L'Automobile Magazine, qui vient récompenser le concept de propulsion sans émission révolutionnaire et bon pour l'environnement de la voiture. Parfaitement adaptée à un usage quotidien, l'Ampera peut parcourir 60 kilomètres à l'électricité pure grâce à sa batterie lithium-ion. Pour de plus longs voyages, elle roule toujours grâce à son moteur électrique, alimenté cette fois par l'électricité fournie par un petit moteur thermique qui porte l'autonomie de l'Ampera à 500 kilomètres.

« Ce prix attribué à l'Ampera est un nouvel exemple de la puissance d'innovation dont peut faire preuve Opel. Grâce à elle, notre voiture électrique est parfaitement à sa place aux côtés des grandes habituées des honneurs, les Astra et Insignia, » dit Alain Visser,
Vice-président des Ventes, du Marketing et de l'Après-vente d'Opel/Vauxhall. « Ces trois modèles incarnent le saut d'Opel dans une ère nouvelle, où des équipements d'avant-garde sont offerts en grande série tout en restant abordables à un large public. »

2009 : année des honneurs pour l'Opel Insignia et la nouvelle Astra
Les dernières Opel, la nouvelle Astra et l'Insignia, sont de plus couvertes d'éloges par les spécialistes de l'automobile et la clientèle. Avant même son lancement commercial, la nouvelle Astra a remporté haut la main le prix réputé du Volant d'Or, décerné par le public européen. Elle se classe en numéro un sur 20 des 32 critères de jugement, en particulier sur le plan des motorisations, de la consommation, du châssis, du freinage, de la direction et des systèmes de sécurité et d'aides à la conduite. L'Opel Astra dispose du châssis de sécurité à mécatronique FlexRide, et offre pour la première fois dans la catégorie des compactes des équipements novateurs comme le système d'éclairage adaptatif de sécurité Bi-xénon AFL+ ou la caméra de reconnaissance des panneaux de signalisation avec système d'alerte de dérive. Opel a reçu le label de qualité dans la catégorie Innovations pour sa caméra frontale Opel Eye, ce qui lui a valu un prix Plus X, le plus grand concours européen réservé aux produits technologiques.

Aussi il n'est pas tellement surprenant que la nouvelle Astra ait déjà remporté une pléiade de prix dont le Trophée Auto, récompense convoitée décernée par les lecteurs d'Auto Zeitung et le prix TOPauto 2010 décerné par le journal Motor-Informations-Dienst en Allemagne. Elle a également obtenu une superbe troisième place à l'élection de la Voiture de l'Année 2010, dont le jury l'a propulsée meilleure nouveauté compacte un an seulement après que l'Insignia ait remporté la victoire dans cette grande confrontation européenne entre toutes les nouveautés automobiles.

Presque 358.000 lecteurs de l'ADACmotorwelt ont participé à l'élection du Gold Angel 2009 et ont élu l'Insignia meilleure berline parmi 37 concurrentes nationales et internationales. Voiture la plus fonctionnelle de l'Année, Meilleure voiture de société de l'Année, Meilleure Familiale de l'Année, les titres pleuvent dans tous les pays d'Europe. Ils mettent en valeur les multiples qualités des versions de l'Insignia, qui se classent au sommet aussi bien pour un usage privé que professionnel.

La version la plus sportive, l'Opel Insignia Sports Tourer OPC de 239 kW/325 ch, a été récemment nommée Sportive de l'Année 2009 dans la catégorie break par les lecteurs d'Auto Bild.

Le nouveau design Opel apparu sur l'Insignia, et qui reçoit une nouvelle interprétation sur l'Astra, continue aussi de glaner récompense après récompense : l'Insignia a reçu le DESIGNBEST 2009, le prix Red Dot et le Prix du Design d'Auto Bild. Ces succès ont des répercussions sur le plan commercial : plus de 180.000 Insignia ont été vendues jusqu'à aujourd'hui, un score qui dépasse toutes les espérances. Quant à l'Astra, les augures sont bons : peu de temps après son lancement commercial, les commandes ont déjà atteint 50.000 unités.

Coup d'envoi de la gamme 2010 Opel
Opel continuera à rajeunir sa gamme de produits en 2010. Il commence par toute une gamme de nouvelles motorisations sur la Corsa, qui va disposer d'un châssis optimisé et d'une direction retravaillée. L'Opel Meriva, qui sera présenté en première mondiale au Salon international de l'automobile de Genève, va bouleverser le segment avec son nouveau concept de portières et sa modularité intérieure inédite. Et ce n'est pas fini : d'autres Opel très intéressantes sont sur les starting-blocks et feront leurs premiers pas l'an prochain.