RECHERCHER UNE VOITURE
En première place, nous trouvons le constructeur nippon, Daihatsu (96%), suivi par Lexus (94,1%), ces deux marques faisant partie du groupe Toyota. Deux marques peu diffusées en Europe, la première étant constituée essentiellement de modèles économiques à la conception rationnelle et relativement simple, la seconde étant une marque haut de gamme, concurrente de constructeurs tels que Audi, Bmw, Mercedes ou encore Alfa Romeo, et reconnue pour ses modèles hybriques essence-électricité.
La surprise se trouve sur la troisième marche du podium où nous retrouvons une marque qui a le vent en poupe depuis déjà près de cinq ans. Il s'agit du Roumain Dacia (92,6%), racheté par Renault en 1999. Plutôt surprenant pour une marque proposant des véhicules très simples de conception et à des prix quasiment sans concurrence. Voilà un résultat qui tort le coup à l'idée selon laquelle une marque low cost serait forcément moins fiable. Renault, propriétaire de la marque roumaine, aurait peut-être quelques questions à se poser puisque la marque au losange se retrouve classée bien derrière, au 28ème rang ! Cela s'explique toutefois assez aisément, puisque les Dacia sont dépourvues d'équipements de confort modernes que l'on retrouve sur de nombreuses Renault (climatisation automatique, capteur de pluie et de lumière, vitres automatiques, régulateur de vitesse, et bien d'autres). Ces équipements, très plaisant à l'usage, peuvent occasionner un taux bien plus important de pannes électroniques, et donc des désagréments aux utilisateurs. Par ailleurs, les Dacia Sandero, Logan et bientôt Duster, sont réalisées à partir de pièces Renault éprouvées et rentabilisées, provenant des anciennes Clio, Mégane ou même R19 notamment. Alors que les Renault, pour leur part, sont développées avec des pièces nouvelles pour la plupart, dès leur sortie. Les premiers clients essuient donc parfois les plâtres, et ce n'est pas propre à Renault.
Peugeot et Citroën pour leur part, arrivent juste devant Renault, respectivement aux 24ème et 21ème rangs.
L'enquête d'UFC se penche aussi sur le coût d'utilisation annuel selon les marques. Encore une bonne surprise pour Dacia qui arrive premier avec seulement 130 euros chaque année à dépenser pour les frais d'entretien. Mazda et Ford (du groupe Ford) arrivent juste derrière avec 230 euros de budget réclamé pour l'entretien sur une année.
Et si vous lisez ces lignes en vue de choisir une marque en occasion, n'oubliez pas de veiller à ce que les entretiens aient été faits en temps et en heure. Car même une marque réputée fiable donnera lieu à des déconvenues si la maintenance de la voiture n'a pas été correctement effectuée.
SONDAGE AUTO Les marques les plus fiables en 2010!!
Êtes vous surpris du classement de Renault, Peugeot et Citroën ?
Exprimez-vous en participant à ce sondage : Les marques les plus fiables en 2010!!, Un classement étonnant !!!
