Les modèles les plus fiables du marché 2010 Classement par catégorie

UFC Que Choisir a réalisé une étude auprès de 26 277 lecteurs ayant répondu à un questionnaire concernant la fiabilité de leur véhicule. Qu'en ressort-il ? Quels sont les modèles les moins touchés par des soucis de toute nature ?

Avant de révéler les résultats de cette étude, il est intéressant de noter que les problèmes électriques et électroniques sont les plus fréquents (près de 25% des pannes), bien après, viennent les problèmes de freins et de trains roulants, et encore derrière (7,5% des pannes), les problèmes moteur. Preuve en est que, si la fiabilité des voitures a nettement progressé ces dernières années, l'électronique embarquée pose souvent de nouveaux soucis de fiabilité qui n'existaient pas -ou peu- avant les années ‘90. Notons que près de 60% des véhicules concernés par cette étude avaient moins de six ans.

Les citadines :

Trois Japonaises arrivent ici sur le podium : les deux générations de Toyota Yaris (toutes deux en 1000cm3), puis sur la troisième marche, la Honda Jazz 1.2. Ces trois modèles présentent un taux de fiabilité (entendez par là le taux d'absence de panne) de, respectivement, 97,1%, 94,1% et 93,3%. Viennent ensuite la Peugeot 207 1.4 (93%) et la Mercedes Classe A 200cdi (92,9%).
Deux Clio ferment la marche, les motorisations 1.5 dci (83,2%) et 1.2 (80,9%). Des résultats somme toute corrects, même si un peu décevants.

Les compactes :

Encore une Toyota rafle la première place, il s'agit de la Corolla 1.4 avec 94,1% d'indice de fiabilité. Le challenger s'appelle Peugeot avec la 307 1.4 (91,3%) suivie de près par la Toyota Auris (remplaçante de la Corolla, 90,7%). L'Opel Astra 1.6 et la Citroën C4 également en 1600cm3 arrivent ensuite avec 90,7% et 90,6%.
La première Golf arrive en dixième position, il s'agit de la Golf IV 1.9 tdi avec 87,8%. L'Alfa 147 1.9 Jtd quant à elle obtient 87,3%
Encore deux Renault en fin de peloton, les Mégane II 1.9 dci (79,6%) et 1.6 (78,8%). Il faut dire que leur carte de démarrage avant-gardiste n'a pas aidé cette génération de Mégane. L'originalité ne paie pas toujours !

Les routières :

Et encore une Japonaise en tête de cortège, l'Honda Accord 2.2 Cdti (96,4%), mais surprise sur la deuxième marche, c'est la Roumaine Dacia Logan 1.5 dci MCV (break) qui l'emporte avec 93,2%. Belle performance, à relativiser toutefois puisque la Logan n'offre pas les mêmes équipements de confort que d'autres berlines de la catégorie, coûtant par ailleurs nettement plus cher. La Toyota Avensis 2.0 D4D s'adjuge la 3è place (92,4%). Dans l'ordre, les suiveuses sont les Mazda 6, Audi A4, Mercedes Classe C, BMW Série 3, toutes en diesel et obtenant entre 90,5 et 91%. La première Française est la 406 2.0 Hdi avec 89,9%.
Deux Italiennes arrivent à la dernière position, les Alfa 156 et Fiat Croma équipées du même 1.9 Jtd qui a connu quelques soucis de turbo.

Les monospaces :

Le podium est ici composé de la VW Golf Plus 1.9 Tdi (92,9%), du Citroën Picasso 1.6 première génération (92,1%) et du Toyota Corolla Verso 2.0 D4D (90,8%). Le Scénic Dci de Renault est ici bien placé, en sixième position, juste après les Mercedes Classe B et Opel Meriva avec 89,6%.En revanche, la Mazda 5, l'Espace IV 2.2 Dci et la C4 Picasso Hdi n'obtiennent quant à elles que 77,7%, 75,5% et 72,3% !

Les 4x4 et SUV :

Le Top 5 de ce segment en plein développement et trusté par les motorisations diesel présente dans l'ordre : Le Hyundai Santa Fé, le Nissan Qashqai, le Honda CRV, et deux Toyota Rav 4 (1ère et seconde générations). Les indices de fiabilité s'échelonnent de 87,2% à 92,5%.

Ce classement permet d'avoir une vue globale de la fiabilité de nombreux modèles disponibles sur le marché. Il convient, cela dit, de relativiser ces résultats puisque la rigueur avec laquelle les propriétaires de ces voitures les entretiennent est parfois toute relative. Et, comme chacun sait, une voiture mal entretenue (vidanges tardives, pièces diverses à changer avec l'âge et le kilométrage comme les courroie de distribution, les bougies, etc.), même réputée fiable, présentera forcément plus de soucis qu'une autre bien suivie.

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