Le carrossier Xenatec s’occupant de production unitaire ainsi que de petites séries, a transformé la limousine Maybach 57S en Maybach Xenatec Coupé.
A l'origine de la Maybach Xenatec Coupé il y a la limousine Maybach 57 S construite sur une plateforme de Mercedes Classe S modifiée et allongée en 2006 par le constructeur allemand Maybach, spécialiste dans le domaine des voitures de luxe.
Maintenant, Xenatec situé à Weinsberg offre la limousine en coupé adaptée aux besoins individuels de ses futurs clients. Par contre l’empattement et la motorisation restent les mêmes avec une puissance de 629 ch. et un V 12 Bi Turbo.
En comparaison avec la limousine Maybach 57S, le modèle initial, on a facilité la montée et le confort par le changement des montants. Pour souligner l’appartenance à Maybach, la Maybach Xenatec coupé disposent d'une ou deux couleurs au choix. Le toit en acier peut être remplacé par du verre si le client le souhaite. Toutes les Maybach 57S qui vont être aménagées par Xenatec viennent directement de Daimler AG, propriétaire de Maybach.
En France le prix de la Maybach Xenatec s’élève à 807.300€ TTC. Si on veut se procurer cette voiture il vaut mieux aller à Monaco, car la voiture ne coûtera que 675.000€ HT. En effet on constate qu’un Maybach 57 S Limousine neuf vaut 402.600€ TTC, mais est-ce que ces aménagements justifient de payer le double?
Comparaison Xenatec vs. Maybach
Les aménagements de la Maybach 57 S justifient-ils de payer le double?
Exprimez-vous en participant à ce forum : Nouvelle Maybach Xenatec Coupé deux fois plus chère que la Maybach 57 S
10/11/2010
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Nouvelle Maybach 57 S Coupé Xenatec Deux fois plus chère que la Maybach 57 S
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