On l’annonçait comme le petit frère du Cayenne, le Cajun sera toutefois plus compact de 20 cm. Il sera disponible en essence, diesel et hybride et sera un mélange de coupé et de break.
Le Cajun de 4,65m disposera de mécaniques provenant de la marque Volkswagen. Les puissances seront rehaussées, en version essence, le Cajun aura droit au bloc à quatre cylindres 2.0 TFSI. En diesel, il y aura deux moteurs au choix : un bloc à quatre cylindres 2.0 TDI et un V6 3.0 TDI. Et enfin en version hybride, le Cajun reprendra les formes de l’Audi Q5 Hybride.
Le Porsche Cajun jouera les coupés hauts perchés avec une silhouette très distinctive, qui devrait être complétée par une version plus conventionnelle et plus simple adaptée au cercle familiale.
On l’attend avec impatience…
Pensez vous que la Cajun se vendra bien ?
Exprimez-vous en participant à ce forum : 4x4 Porsche Cajun
10/01/2011
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Porsche Cajun, 4x4 coupé et break La puissance associée à un mélange de coupé et de break !
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