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Ainsi la Gendarmerie prévoit elle d'acquérir 150 WRX à 30.000 €uros l'unité, probablement le plus gros contrat et la plus grosse vente Européenne pour la marque. Bien sûr Subaru France qui se frotte les mains, a consentit 25% de remise sur chacune des futures « bêtes de course japonaises» dont les 225 chevaux offriront à nos gendarmes des pointes à 240 km/h ainsi que les avantages d'une transmission intégrale.
Un choix judicieux ou pas ?
Au-delà des capacités de la Subaru, il est fort à parier que la Gendarmerie à choisi parmi les producteurs de véhicules puissants celui qui lui faisait les meilleures conditions commerciales, car il faut avouer que des véhicules rapides existent dans tous les catalogues des constructeurs de l'Europe industrielle.
Le choix d'une transmission intégrale est il judicieux ? Qui sait le dire compte tenu qu'en entretien, en consommation et au niveau du prix, la facture est plus importante qu'avec une deux roues motrices.
Ne peut on reprocher au gouvernement de participer à l'augmentation de la pollution en France, quand on sait que la Brigade fluviale de Paris dispose de 4x4, que l'armée en consomme une grande quantité, que la Gendarmerie commande aujourd'hui 150 véhicules à quatre roues motrices ! C'est vrai qu'elle intervient dans les zones rurales, donc…..pas en ville !
En conclusion,
La France joue à fond la carte Européenne et en cette période de Référendum, on peut se poser la question de savoir si elle ne délaisse pas chaque jour un peu plus son industrie au profit des constructeurs étrangers et pire encore de constructeurs non Européens.
Je serai curieux de savoir comment le parc de Subaru sera entrenu, sachant que les concessions sur le réseau français sont rares ! Ainsi on peut se demander si une solution européenne n'aurait pa été à long terme plus économique.
© Olivier P./
