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On distingue à l'avant une large calandre en trois parties placée très haut et surmontée par les phares. Ceux-ci sont placés aux extrémités du capot, augmentant l'imposante ouverture de la face avant. Le profil reste discret, voire banal, tandis que l'arrière est scindé par une ligne horizontale en plein milieu de la malle. L'habitacle reçoit une finition ultra soignée aux formes arrondies. La console de bord de couleur aluminium ondule de part et d'autre de l'habitacle et passe entre les deux passagers avant.
Sous le capot, on retrouvera un bloc 6 cylindres de 3 litres, développant 245 chevaux pour un couple de 297 Nm.
La commercialisation du Subaru B9 Tribeca sera lancée dès l'automne 2006 sur le marché des crossover et SUV, déjà occupés par les Subaru Outback et Forester.
