Rappels des constructeurs Pour le mois de MARS 2004

BMW(1), Chrysler(1), Citroën(2), Fiat(2), Ford(1), Honda(1), Kia(1), Lancia(1), Mazda(1), Mercedes(1), Opel(1), Peugeot(6), Porsche(1), Saab(1), Seat(1), Toyota(1), Volvo(3) sont concernés (Les valeurs entre parenthèses indiquent le nombre de rappels du constructeur dans un même mois).

BMW, modèle : Série 3
Problème rencontré : Usure de la pompe à carburant et risque de colmatage du filtre à carburant provoquant une perte de puissance. Pour les autres, défaut d'injecteurs et fuites sur le circuit haute pression.
Concerne : 26600 BMW Série 3 2.0d (320d) dont 3600 en France produites entre 04/02 et 07/02 et 55500 modèles (320d) dont 7700 en France produits entre 02/02 et 01/03.
Avertissement : Réseau BMW.

Citroën, modèle : Xsara Picasso
Problème rencontré : Instrumentation au tableau de bord défaillante voir inopérante
Concerne : 50000 Picasso produits entre novembre 2002 et mai 2003 (26000 en France)
Avertissement : Réseau Citroën (montage d'un boîtier)

Fiat, modèle : Stilo
Problème rencontré : Mauvais serrage du tendeur de courroie.
Concerne : Fiat Stilo 1.8 essence
Avertissement : Réseau Fiat pour resserage.

Peugeot, modèle : 607
Problème rencontré : Soudure de triangle de suspensions arrières défectueuse.
Concerne : 19000 véhicules dont 9000 en France produits entre 03/01 et 08/01.
Avertissement : Réseau Peugeot. Avertissement par recommandé.

Peugeot, modèle : 607
Problème rencontré : Frottement du câble d'alimentation du démarreur avec la conduite du système de climatisation pouvant provoquer un court-circuit, une panne ou un incendie.
Concerne : 85 000 véhicules dont 42 000 en France produits entre mai 2000 et octobre 2002.
Avertissement : Réseau Peugeot. Avertissement par recommandé.

Peugeot, modèle : 607
Problème rencontré : Renforcement de la protection du circuit de batterie. Versions HDi, remplacement de la pompe à carburant.
Concerne : Environ 9000 véhicules produits entre avril 2002 et début 2003 pour les versions HDi et jusqu'à septembre 2002 pour le reste de la gamme.
Avertissement : Réseau Peugeot. Avertissement par recommandé.

Peugeot, modèle : 406
Problème rencontré : Mauvaise étanchéité du boîtier de connexion du ventilateur de refroidissement pouvant provoquer un court-circuit, la panne du ventilateur, une surchauffe ou un incendie.
Concerne : 48 000 véhicules dont 32 000 en France produites entre décembre 2001 et mars 2003.
Avertissement : Réseau Peugeot. Avertissement par recommandé.

Porsche, modèle : Cayenne
Problème rencontré : Risque de panne électrique dû à un faisceau défectueux près du pédalier.
Concerne : 650 Cayenne S et Cayenne Turbo produits entre octobre 2002 et juillet 2003.
Avertissement : Réseau Porsche

Seat, Modèle : Leon
Problème rencontré : Tuyau d'assistance de freinage défectueux.
Concerne : Leon TDi 90, 110, 130 et 150 ch.
Avertissement : Avertissement par courrier.

Toyota, Modèle : Celica
Problème rencontré : Mauvais positionnement de la soupape antireflux du réservoir d'essence pouvant entraîner sa chute lors du remplissage.
Concerne : 4600 Celica dont 266 en France fabriqués entre le 25/03/02 et le 04/11/02
Avertissement : Avertissement par courrier recommandé.

Volvo, Modèles : S60, V70 et S80
Problème rencontré : Défaut de serrage des rotules de suspensions.
Concerne : 2000 véhicules produits entre mars et octobre 2003.
Avertissement : Réseau Volvo

Conclusions :

Pour le mois de mars nous constatons que les problèmes électriques et ceux qui concernent le circuit d'alimentation en carburant ont le vent en poupe. Moins de problèmes sur les organes de sécurité, toutefois certains problèmes peuvent engendrer des court - circuits, voir des incendies. Un petit nombre d'incidents mécaniques sont signalés.

Les problèmes d'airbags restent en tête, suivis de près par ceux relatifs au circuit d'alimentation en carburant.

Depuis le début de l'année,

- Problème Airbag = 4
- Problème Carburant = 3
- Problème boîte de vitesses = 2
- Problème Suspensions = 2
- Problème Batterie = 2
- Problème Siège = 2
- Problème ABS = 1
- Problème sécurité : ceinture = 1
- Problème Echappement = 1
- Problème Freins = 1
- Problème Electrique = 1
- Problème Distribution = 1

Mention spéciale :

Je vous propose de décerner « La Clé de 12 » à la voiture qui connaît depuis le début de l'année le plus de problèmes techniques nécessitant des retours atelier.