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Les deux versions 2 litres Diesel de la Renault Espace seront proposées en combinaison avec une boîte automatique proactive à six rapports. Les deux blocs de 150 et 175 ch sont ainsi accouplés à la BVA AJ0 à impulsion issue de l'alliance Renault Nissan. Outre le contrôle manuel, par commande séquentielle, cette boîte dispose d'un calculateur fonctionnant avec des lois auto-adaptatives. Ainsi, il prend en compte divers critères comme le style de conduite, le profil routier et les réactions instantanées du conducteur. De plus, la boîte dispose logiquement d'une fonction kick down lorsque le conducteur écrase la pédale. Ce comportement déclenche un rétrogradage immédiat pour dynamiser le 1995 cm³.
Comme on l'a déjà signalé, cette solution AJ0 - 2.0 dCi existe avec deux puissances. L'une et l'autre affiche, selon le constructeur, les mêmes consommations et taux d'émission. Ainsi, l'Espace avale 8,2 litres de gazole aux 100 km, en cycle mixte. Ce qui donne un rejet de 217 g de CO2 par kilomètre. Renault également installé un dispositif de réduction de traînée en assurant l'ouverture de la chaîne cinématique de la boîte lorsque le véhicule est à l'arrêt pour diminuer la consommation et les vibrations au ralenti. En terme de performances, ce 175 ch s'en sort évidemment mieux à l'accélération. Ainsi, il a besoin de 11 s pour passer de 0 à 100 km/h alors que le 150 ch en demande 1,3 de plus.
RAPPEL
