Ce modèle de salon est équipé d'un moteur 1.4 TFSI de 150 chevaux avec une transmission DSG, baptisée S-Tronic chez Audi. Et si le prototype a reçu le prénom de Quattro c'est grâce au moteur électrique entraînant les roues arrière.



En effet, un batterie lithium-ion dispense l'énergie nécessaire au fonctionnement d'un groupe électrique offrant 41 ch et 200 Nm supplémentaires à la petite berline. Audi prétend que cette voiture est capable de rouler avec une autonomie de 100 km en tout électrique. Au niveau des performances, cette auto affiche une vitesse de pointe de 201 km/h et réussit le 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes.

