18/04/2008
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Résultats mondiaux des constructeurs. Coup d'œil sur les chiffres 2003
Nous en profiterons également pour faire un point précis sur la constitution des groupes en 2004.
Le volume mondial :
Rappelons en premier lieu qu'en 2003 il s'est vendu dans le monde 58,5 millions de véhicules. Les objectifs pour l'année 2004 sont de passer la barrière des 60 millions.
Les marchés Européen et Américain étant peu motivant, c'est de la Chine et l' Inde que l'essor devrait parvenir en 2004 (5 millions de véhicules produits pour la Chine et 1,5 millions pour l'Inde)
1) Classement des constructeurs par quantités produites :
Numéro 1 :
Groupe : GENERAL MOTORS
Marques : Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Saturn, Daewoo, Opel, Vauxhall, Saab, Holden, GMC.
Nbre d'usines : 45
Effectifs : 330.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 8.581.000
Numéro 2 :
Groupe : FORD
Marques : Ford, Mercury, Lincoln, Volvo, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Mazda.
Nbre d'usines : 43
Effectifs : 320.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 7.290.000
Numéro 3 :
Groupe : TOYOTA
Marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion, Will, Hino.
Nbre d'usines : 20
Effectifs : 250.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 6.214.000
Nota : En fait TOYOTA est le premier constructeur mondial en terme de véhicules légers, mais il produit moins de 4x4 que les deux constructeurs américains.
Numéro 4 :
Groupe : DAIMLER - CHRYSLER
Marques : Mercedes, Chrysler, Mitsubishi, Dodge, Jeep, Smart, Maybach.
Nbre d'usines : 35
Effectifs : 360.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 5.125.000
Numéro 5 :
Groupe : RENAULT - NISSAN
Marques : Renault, Nissan, Dacia, Infiniti, Samsung.
Nbre d'usines : 24
Effectifs : 260.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 5.122.000
Numéro 6 :
Groupe : VOLKSWAGEN
Marques : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini.
Nbre d'usines : 29
Effectifs : 300.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 5.027.000
Numéro 7 :
Groupe : PSA
Marques : Peugeot, Citroën.
Nbre d'usines : 29
Effectifs : 200.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 3.077.200
Numéro 8 :
Groupe : HONDA
Marques : Honda, Acura.
Nbre d'usines : 15
Effectifs : 140.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 2.791.000
Numéro 9 :
Groupe : HYUNDAI-KIA
Marques : Hyundai, Kia.
Nbre d'usines : 10
Effectifs : 50.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 2.666.200
Numéro 10 :
Groupe : FIAT
Marques : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati.
Nbre d'usines : 18
Effectifs : 160.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 1.810.200
Numéro 11 :
Groupe : SUZUKI
Marques : Suzuki, Maruti.
Nbre d'usines : 5
Effectifs : 40.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 1.616.000
Numéro 12 :
Groupe : BMW
Marques : BMW, Mini, Rolls Royce.
Nbre d'usines : 9
Effectifs : 70.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 1.061.000
Numéro 13 :
Groupe : AUTOVAZ
Marques : Lada.
Nbre d'usines : 1
Effectifs : 100.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 700.000
Numéro 14:
Groupe : SHANGHAI AUTOMOTIVE INDUSTRIES Corp (Chine)
Marques : Honda, Acura
Nbre d'usines : 15
Effectifs : 140.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 610.000
Numéro 15:
Groupe : SUBARU
Marques : Subaru
Nbre d'usines : 6
Effectifs : 20.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 572.000
Numéro 16:
Groupe : TATA MOTORS
Marques : Tata, Telco
Nbre d'usines : 4
Effectifs : 22.000 personnes
Nbre de véhicules produits : 290.000
Numéro 17:
Groupe : PROTON
Marques : Proton, Lotus
Nbre d'usines : 3
Effectifs : Non communiqué
Nbre de véhicules produits : 175.000
Numéro 18:
Groupe : MG-ROVER
Marques : MG, Rover
Nbre d'usines : 1
Effectifs : 6.500
Nbre de véhicules produits : 136.000
Numéro 19:
Groupe : CHERY AUTOMOBILE (Chine)
Marques : Chery
Nbre d'usines : 1
Effectifs : Non communiqué
Nbre de véhicules produits : 92.000
Numéro 20:
Groupe : PORSCHE
Marques : Porsche
Nbre d'usines : 2
Effectifs : 10.700
Nbre de véhicules produits : 82.000
2) Classement des constructeurs, productivité par usine :
Il s'agit d'établir le classement des constructeurs en fonction du nombre de véhicules produits par usine. Cela permets de comparer les groupes entre eux mais aussi avec les marques non regroupées. Il faut savoir que le coût d'une infrastructure est important, plus elle produit d'unités, plus elle est rentable à priori.
Le tableau ci-dessous présente en première colonne les marques ou groupes, la seconde colonne précise le nombre d'unités produites en 2003 par usine. Le premier constructeur français arrive à la 5ème place, le premier Américain prends la 6ème place, le premier Allemand la 8ème place, le premier Anglais la 11ème place et le premier Italien à la 14ème place.
Nous remarquerons que c'est Autovaz, fabriquant de LADA qui prends la pole position devant trois constructeurs asiatiques.
Autovaz : 700 000,00
Suzuki : 323 200,00
Toyota : 310 700,00
Hyundai – Kia : 266 620,00
Renault – Nissan : 213 416,67
General Motors : 190 688,89
Honda : 186 066,67
Volkswagen : 173 344,83
Ford : 169 534,88
Daimler – Chrysler : 146 428,57
MG-Rover : 136 000,00
BMW : 117 888,89
PSA : 106 110,34
Fiat : 100 566,67
Subaru : 95 333,33
Chery Automobile : 92 000,00
Tata Motors : 72 500,00
PROTON : 58 333,33
Porsche 41 000,00
Shanghai Automotive Industries Corp : 40 666,67
3) Classement des constructeurs, productivité par salarié :
L'autre critère de productivité est celui qui consiste à déterminer le nombre d'unités fabriquées par salarié. La masse salariale entrant dans le prix le coût d'un véhicule, il m'a paru important de classer les constructeurs et groupes en fonction de ce critère.
Les constructeurs asiatiques ont une productivité importante. Le premier Américain arrive à la 4ème place, le premier Anglais à la 7ème place, le premier Français à la 9ème place, le premier Allemand à la 10ème place et le premier Italien à la 15ème place. Deux constructeurs sont en fin de liste car l'information relative à leur effectif n'est pas communiqué.
Hyundai – Kia : 53,32
Suzuki : 40,40
Subaru : 28,60
General Motors : 26,00
Toyota : 24,86
Ford : 22,78
MG-Rover : 20,92
Honda : 19,94
Renault – Nissan : 19,70
Volkswagen : 16,76
PSA : 15,39
BMW : 15,16
Daimler – Chrysler : 14,24
Tata Motors : 13,18
Fiat : 11,31
Porsche : 7,66
Autovaz : 7,00
Shanghai Automotive Industries Corp : 4,36
Chery Automobile NC
PROTON NC
4) Conclusions :
Je vous propose en conclusion de classer les constructeurs selon les trois critères ci-dessus employés :
- Nombre de véhicules vendus dans le monde en 2003
- Productivité par usine
- Productivité par salarié.
Pour information, le meilleur de chaque catégorie reçoit 20 points, le second : 19 et ainsi de suite. Chaque constructeur totalisera les notes de chaque critère et se verra décerné sa place dans notre « Top 20 ».
1----General Motors----------------------------------: 52 points
2----Toyota----------------------------------------------: 52 points
3----Hyundai – Kia------------------------------------: 49 points
4----Suzuki----------------------------------------------: 48 points
5----Ford-------------------------------------------------: 46 points
6----Renault – Nissan--------------------------------: 44 points
7----Honda----------------------------------------------: 40 points
8----Volkswagen---------------------------------------: 39 points
9----Daimler – Chrysler------------------------------: 36 points
10---PSA------------------------------------------------: 32 points
11---Autovaz-------------------------------------------: 32 points
12---Subaru--------------------------------------------: 30 points
13---BMW----------------------------------------------: 27 points
14---MG-Rover----------------------------------------: 27 points
15---Fiat-------------------------------------------------: 24 points
16---Tata Motors--------------------------------------: 16 points
17---Shanghai Automotive Industries Corp----: 11 points
18---PROTON-----------------------------------------: 8 points
19---Chery Automobile------------------------------: 8 points
20---Porsche-------------------------------------------: 8 points
Si Général Motors, premier constructeur mondial en volume, reste en haut de classement après notation des trois critères, Toyota le second confirme sa montée en puissance et la qualité de sa productivité. Hyundai-Kia, neuvième en volume est le troisième constructeur en terme de productivité. Le Franco-nippon Renault – Nissan prends la sixième place, le premier groupe Allemand, Volkswagen, la neuvième place, le premier groupe Anglais, MG - Rover la quatorzième place, juste devant le premier Italien, Fiat.
Attendons maintenant les résultats pour l'année 2004 et surtout 2005 car les constructeurs Américains sont bien décidés à relever la tête en proposant notamment sur le marché européen des modèles moins « américanisés » plus aux normes des foyers de la vieille Europe.
En ce qui concerne les constructeurs Asiatiques et plus particulièrement les Japonais, on remarque depuis un certain nombre d'années des percées significatives, de grande ampleur avec des produits technologiquement très attrayants et financièrement très attractifs.
L' Europe qui voit certains de ses constructeurs en difficultés, doit impérativement prendre acte de l'agressivité Japonaise et de la force de persuasion Américaine, en rassurant ses clients potentiels par une production riche, adaptée aux différents marchés.
© Olivier P./
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