Opel Insignia version break Sport Tourer On parlerait presque d'un sans-faute

Source de déficit il y a quelques années encore, Opel est aujourd'hui devenu une manne pour General Motors. La filiale allemande a le vent en poupe et fait d'ailleurs figure d'exemple pour les marques américaines.

Empattement inchangé
Symbole de cette santé retrouvée, l'élégante Insignia (RA 30/2008) abandonne le style purement pratique pour des lignes de caractère. Cette berline moyenne supérieure, déclinée en quatre ou cinq portes, n'en demeure pas moins spacieuse. Une qualité que les clients pourront découvrir dès le mois de novembre en concession.
Le break sera dévoilé au Salon de Paris en octobre, mais sa commercialisation ne débutera qu'au printemps 2009, avec à la clé des dimensions plus généreuses encore. Il conserve l'empattement de 2,74 m, mais accuse pas moins de 4,91 m de long, soit 8 cm de plus que la berline. Découvert en avant-première dans les studios de la marque, ce nouveau véhicule affiche, le moins que l'on puisse dire, une sacrée personnalité. Pour un peu, on parlerait presque d'un sans-faute.