RECHERCHER UNE VOITURE
La 3ème génération de Clio est considérée de nos jours comme un modèle d’homogénéité : que ce soit en ville, sur route ou autoroute, la Clio 3 est à l'aise. Elle n'est excellente nulle part mais bonne en tout. Ses diverses versions permettent à tout un chacun de trouver chaussure à son pied.
QUALITES ET DEFAUTS
| QUALITES | DEFAUTS |
|---|---|
|
|
L'homogénéité est le maître mot. Réellement polyvalente, l'habitabilité est suffisante, le confort de suspension d'un bon niveau, tout comme la puissance. Il est donc possible de parcourir de longues distances dans de bonnes conditions;
Le gabarit généreux est assez important pour une citadine : ce qui la rend moins urbaine et moins facile à manœuvrer en ville;
BUDGET
Sur le marché de l’occasion, son succès est atténué par le très grand choix de modèles sur le marché de la seconde main. Les bonnes affaires sont à faire, encore plus pour les modèles essence car ils sont moins prisés que les diesels dCi. Toutefois, les particuliers sont obligés d’accepter les négociations sous peine de voir partir les acheteurs à la concurrence.
En ce qui concerne l’assurance, les primes s'alignent sur les tarifs les plus bas, ils pointent à – 8% environ par rapport aux concurrents. De même que pour le prix des pièces car étant des citadines françaises, le panier de pièces est financièrement accessible.
Les révisions, dont la périodicité a été ramenée à 1 an, font souvent l'objet de forfaits, cela dit pas toujours abordables. De plus, tous les moteurs sont soumis au remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau (tous les 5 - 6 ans environs ou 120 000 km en général), ce qui plombe le budget entretien. Au global, c'est toutefois moins cher que chez VW ou Toyota.
HISTORIQUE
La 3ème génération de Clio a été présentée au Salon de Genève de 2005 et fut la voiture la plus vendue en France en 2006, 2011 et 2012, devant sa principale rivale la Peugeot 207 (de gamme similaire). Elle a même été élue voiture de l’année en 2006. Son poids augmente de 38 % (790 à 1 090 kg) due à ses grandes dimensions : sa longueur est supérieure de 27,6 cm, sa largeur de 7,7 cm et sa hauteur de 9,6 cm. En 2009, elle a subi un restylage qui lui a fait gagner environ 4 cm de plus en longueur.
CONCLUSION
En se penchant sur la fiabilité, elle fait partie de la nouvelle vague de modèles, sortis après 2004, qui ont eu la chance d'échapper aux nombreux aléas des productions antérieures telles que la Mégane 2, la Laguna 2 ou encore l’Espace 4. Les Renault affichent une fiabilité très correcte, voire supérieure à la moyenne, et la Clio 3 ne connaît que peu de soucis extrêmement récurrents, même si certains dysfonctionnements ont la vie dure.
SUJETS DU FORUM MENTIONNANT DES PANNES
- Probleme suite changement filtre gasoil clio 3
- Réparer moi même le Catalyseur de ma CLIO III
- Panne de moteur sur Clio 3
- Clio 3 1.5 DCI qui ne démarre plus - batterie pleine
- Ressort de rappel Clio 3 qui se trouve sous la pédale d'embrayage est cassé
- Problème de démarrage clio 3 1l5 dci 85 ch
- Comment changer le filtre a air clio 3 annee 2007 1,5 dci
- Court circuit et panne électrique sur clio 3
- Comment entrer le code autoradio sur une renault clio 1.5dCi "exception
- Clio 3 de 2007 moteur 1.5l dCi pédale d'embrayage sans action et fuite de liquide rouge
- Problème jauge carburant Clio 3
- Tableau de bord qui ne s'allume pas la nuit clio 3
- Problème de colonne de direction renault clio 3 1.5 dci 105ch
Article publié le 23 octobre 2013)
clio 3 de 2008
Possesseur d'une clio 3 de 2008 diesel avec 120.000km, acheté d'occasion il y a 2 ans avec 100.000km, j'en suis particulièrement satisfait. Avant j'avais une mégane 2 que j'ai beaucoup aimé malgré toutes les pannes connues, j'ai eu de la chance car la mienne n'en a jamais eu. La clio 3 est comme une mégane 2 en un peu plus compacte, je n'ai pas ressenti de grande différence dans le confort ou tenu de route. Je fais l'entretien moi même et je ne met que des pièces et huile de qualité. Je conseillerais cette auto les yeux fermés, si la voiture est seine bien-sur, et non maltraité par son ancien maître ;-)