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MGB convertible 1.8 98CH Boite mécanique 04/1969 116000 KM compteur Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d?une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement. Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé. Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980. Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne. Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire. Notre exemplaire présente dans sa robe d'origine Tartan Red L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée. L'entretien vient d'être effectué, la batterie, ainsi que ses quatre pneus sont neufs. Moteur remplacé, 1.8 5 paliers reconditionné. Arbre de transmission neuf. Allumage électronique. La carrosserie est en bon état. La peinture est neuve. La capote en alpaga est neuve. Les jantes Minilites sont neuves. L'intérieur est en bon état. Les freins sont neufs. Toutes les pièces d'usures du train avant ont été remplacées. Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour. Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups. - Expertise possible - Passage sur le pont possible dans nos locaux Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer similaire MGB / SPITFIRE / TR3 D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe