Version :
C 1600 COURSIFIE
Année :
1964
Kilométrage :
14 328 km
Puissance :
9 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
04/06/1964
Couleur extérieure :
Gris Clair
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
19724772
Stats annonce :
19 vues
Commentaires
Ce modèle Porsche 356 C présenté ici est dans un très bel état de conservation. Avec l'année modèle 1964, la 356 C remplaça la 356 B. D'un point de vue esthétique, la série C se distinguait à peine de la série B. Les jantes modifiées avec des enjoliveurs plus plats sans écusson Porsche étaient les éléments marquants. Le nouveau design des enjoliveurs découlait du fait que toutes les 356 étaient désormais équipées de série de freins à disques. En outre, la type B était dotée d'un rétroviseur extérieur rond. Sur ce modèle entièrement restauré entre 2006 et 2008, la caisse entièrement démonté et sablée, équipé d?un moteur de Porsche 912 1600 cm3 75cv, un kit cylindre (chemises, pistons) a été monté en 2010 portant la cylindrée a 1720 cm3, un embrayage neuf, des freins refaits a neufs en 2010, équipé en 12 volts, pompe à essence électrique?. la voiture à très peu roulé depuis faisant parti d?une collection de plusieurs Porsche 356 appartenant au même propriétaire depuis 2012? Un dossier très conséquent de factures de remises en état (nous avons pu rassembler plus de 24 000 ? de factures) accompagnera le véhicule lors de la vente ainsi qu?une expertise établie en 2008 avec un dossier photos de la restauration.
Vendeur professionnel
Garage :
ADRESSE AUTO 69
Adresse :
3 allée du Levant - 69890 La Tour-de-Salvagny
Version :
C 1600 COURSIFIE
Année :
1964
Kilométrage :
14 328 km
Puissance :
9 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
04/06/1964
Couleur extérieure :
Gris Clair
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
19724772
Stats annonce :
19 vues
Commentaires
Ce modèle Porsche 356 C présenté ici est dans un très bel état de conservation. Avec l'année modèle 1964, la 356 C remplaça la 356 B. D'un point de vue esthétique, la série C se distinguait à peine de la série B. Les jantes modifiées avec des enjoliveurs plus plats sans écusson Porsche étaient les éléments marquants. Le nouveau design des enjoliveurs découlait du fait que toutes les 356 étaient désormais équipées de série de freins à disques. En outre, la type B était dotée d'un rétroviseur extérieur rond. Sur ce modèle entièrement restauré entre 2006 et 2008, la caisse entièrement démonté et sablée, équipé d?un moteur de Porsche 912 1600 cm3 75cv, un kit cylindre (chemises, pistons) a été monté en 2010 portant la cylindrée a 1720 cm3, un embrayage neuf, des freins refaits a neufs en 2010, équipé en 12 volts, pompe à essence électrique?. la voiture à très peu roulé depuis faisant parti d?une collection de plusieurs Porsche 356 appartenant au même propriétaire depuis 2012? Un dossier très conséquent de factures de remises en état (nous avons pu rassembler plus de 24 000 ? de factures) accompagnera le véhicule lors de la vente ainsi qu?une expertise établie en 2008 avec un dossier photos de la restauration.