Admirez cette nouvelle Mercedes et ce magnifique paysage...

Cette nouvelle C4 n'est pas tellement différente de l'ancienne, seuls quelques changements feront la différence.

Alfa Romeo vient de renouveler sa familiale compacte. La Giulietta prend donc la succession de la 147. A-t-elle les arguments nécessaires afin de connaître le même succès commercial que son aînée ? Pour le savoir, penchons-nous sur la version essence Mult

La troisième génération de Golf R débarque. Après les Golf IV R32 et Golf V R32 également, la Golf VI se décline dans cette livrée sportive et perd l'appellation « R32 » pour en revenir à un « R » plus direct qui annonce par la même la disparition du V6 d

La 599 GTO est la troisième auto portant le badge « GTO » à sortir des usines de Maranello. Rappelons-le, GTO signifie « Gran Turismo Omologato », littéralement « homologuée grand tourisme ». Le concept est simple : il s'agissait à l'origine de modèles de

Il est de ces voitures qui sortent sur le marché et ne rencontrent pas le succès escompté. Les objectifs commerciaux de ces modèles n'étant pas remplis, les constructeurs doivent souvent sacrifier les prix à coups de remises et revoir ces mêmes objectifs

Six ans déjà, que la "petite" Audi est présente sur le marché des compactes premium. Mais malgré un restylage en 2009, celle-ci se faisait vieillissante. La relève est assurée !

Le très impressionnant BMW X6 se décline depuis le 15 avril dernier en hybride essence/électricité sur le modèle de son concurrent phare, le Lexus RX 450h. Que vaut-il vraiment ?

La famille 911 s'agrandit, après les Turbo, et autres GT3 RS, Porsche nous a présenté au salon de Genève 2010 la version coupé cabriolet de la nouvelle Porsche 911 Turbo S. Ce petit bijou, fort de 530 ch.

Vous connaissez surement la marque de location de voiture allemande Sixt, de ce fait vous n'avez pas dû rester indifférent(e) à sa campagne publicitaire lancée depuis le 19 avril : «Faites comme madame Bruni, choisissez un petit modèle français».