Ca y est ! Finis les spéculations! Les députés ont adopté au cours de cette nuit du lundi à mardi le durcissement du dispositif du bonus-malus. Comme prévu, le barème est fortement pénalisant.
Comme nous l'avions évoqué dans un précédent article (lire Bonus-Malus 2014 : un nouveau durcissement en vue ?), le durcissement va être sur tous les fronts : que ce soit sur l’alourdissement du malus ou encore sur le rabotement du bonus.
Cette année, le malus va commencer dès l’émission de 130 CO2 (g/km) au lieu de 135 grammes. Ce qui augmente le nombre de voitures taxées.
On constate que le bonus disparaît quasiment pour toutes les voitures à moteur classique de types essence ou diesel. Un petit bonus de 150€ sera toutefois décerné à quelques rares petites voitures dont les émissions restent en dessous de 90 CO2 (g/km). Finalement, le bonus sur les véhicules hybrides et électriques sera fortement raboté.
Ce système ne va-t-il pas pénaliser le secteur automobile ?